R&D

يقوم قسم البحث والتطوير لدينا بالتصميم وفقًا لطريقة التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAE). تخضع النماذج المصممة للتحليل الهيكلي ويتم تنفيذ عناصر التحكم في التصميم. يتم التحقق من صحة جميع التصميمات الناتجة على أجهزة الاختبار في مسار اختبار البحث والتطوير الخاص بنا.

تتم متابعة الأعمال المتعلقة بالقطاع والتقنيات بشكل مستمر من قبل فريقنا./p>

توضع منشوراتنا العلمية نتيجة لدراساتنا في الندوات والمؤتمرات القائمة على الهندسة

هناك أربع وحدات منفصلة:

وحدة البحث والتطوير التكنولوجي
وحدة تطوير المنتجات وإنتاج النماذج
وحدة الاختبار والتحقق
وحدة النشر العلمي للعلامات التجارية / براءات الاختراع

في قسم البحث والتطوير

والتطوير مثل:

دراسات تكنولوجيا البحث والتطوير

دراسات كايزن

ايجاد حلول لشكاوى العملاء

خفض التكاليف ودراسات التقييس

ودراسات تسريع وإبطاء سير العملية

دراسات التعميم والأتمتة

دراسات تعزيز استطاعة وتحمل قدرات المنتجات

دراسات سمك القطعة ، والقوة ، والإجهاد ، والوزن وطوبولوجيا التحسين

دراسات تحليل النفايات

دراسات الإجراءات التصحيحية والوقائية

تتم في هذه الوحدات كل قضية مفتوحة للبحث والتطوير في نطاق أنشطة مركز البحث

تقدم الشركة ، التي تدرك تطور تدريب الموظفين ، الدعم الكامل لمؤسسات التدريب التي يرغب الموظفون في المشاركة فيها مع اقتراحها والتدريب الذي تنظمه البحث والتطوير و/أو الموارد البشرية. يتم تشجيع دعم مشاركة الموظفين في دورات الدراسات العليا والدكتوراه ، وكذلك أطروحات والمشاريع وبراءات الاختراع عن طريق تقديم الجوائز.

في قسم البحث والتطوير ، يتم فحص محفوظات النشر العلمي لمختلف المنظمات من أجل التحقيق وتطوير الأساس العلمي للمنتج كشرط للتصميم ما قبل وما بعد. في دراسات البحث والتطوير ، تم تلقي الدعم الأكاديمي من جامعات رائدة مثل جامعة 9 أيلول وجامعة كاتب تشلبي ومعهد إزمير للتكنولوجيا وجامعة إيجه وجامعة جلال بايار.

بالإضافة إلى الدعم الذي قدمته جامعاتنا في مرحلة المشروع ، تم توقيع اتفاقيات تعاون في البحث والتطوير مع مركز الأبحاث التطبيقية الصناعية بجامعة 9 أيلول ومركز أبحاث وبحوث العلوم والتكنولوجيا بجامعة ايجه (EBİLTEM).

تم تنفيذ المشروعات التالية ، بدعم من مؤسسة البحث العلمي والتكنولوجيTUBITAK و جمعية تطوير التكنولوجيا TTGV ، بنجاح.
تدعيم خالية من التشوه للأجزاء المصنوعة من صفائح رقيقة منخفضة الكربون ،
تصميم وتصنيع أول قرص ضغط ومحمل يضبط نفسه بأجهزة الاستشعار
تصميم وانتاج واتمتة ياي الرقي المستخدم في طريقة التدفئة التعريفي للمرة الأولى في تركيا، والتقسية في القالب البارد، وتصميم عملية وتصنيع والتشغيل الآلي،
تصميم وتصنيع أقراص القابض يورو 6 للمركبات الآلية لأول مرة ،
أتصميم وتصنيع مكابس القابض 362 مم لاول مرة في الشاحنات الخفيفة داخل المدينة.

تتوفر البرامج التالية كبرنامج مرخص داخل مركز البحث والتطوير ؛

أوتوكاد

Siemens NX

ANSYS
Workbench
Mechanical
Structural

يتم التحقق من صحة المنتجات والأجزاء المصنوعة من هذه البرامج في التصميمات الهندسية مسبقًا بواسطة وحدة تحليل البحث والتطوير في برنامج ANSYS.

وبالتالي ، يتم تحديد المنتج قبل الإنتاج في بيئة حاسوبية.يتم تصنيع قوالب المنتجات المصممة والتحقق من صحتها في بيئة حاسوبية في ورشة البحث والتطوير بمساحة 472 مترًا مربعًا ، ويتم إنتاج النماذج الأولية الأولى في منطقة الإنتاج. يتم الانتهاء من الاختبارات المهمة مثل اختبارات وعمر المنتج وقياسات عزم الدوران وقياسات قوة المنتجات بواسطة وحدة اختبار البحث والتطوير في المختبر. بعد الانتهاء من التصميم والنموذج الأولي والاختبارات اللازمة داخل الشركة ، يتم اختبار المنتج أخيرًا على السيارة في ظل ظروف الطريق الحقيقية ويتم الانتهاء من التحقق قبل الإنتاج الضخم.

في غرفة البحث والتطوير ؛ هناك أجهزة اختبار مثل جهاز اختبار عمر قرص الضغط، جهاز اختبار عمر المحمل، جهاز اختبار عزم الدوران على القرص ، مقياس قوة القابض (DYNO) ، جهاز اختبار عزم الدوران الحذافة المزدوجة ، جهاز اختبار مدى الحمل الهيدروليكي الهوائي، جهاز اختبار الانفجار(Burst)، إلخ. وسيستمر تحسين مرافق الاختبار بشكل مستمر من خلال توفير البحث والتطوير لأجهزة الاختبار الجديدة التي ستوفر أنشطة البحث والتطوير وتسهم فيها.